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20

2018

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ICS:2019年中需訂購合規(guī)燃料


根據(jù)國際航運公會(ICS)的數(shù)據(jù),航運公司可能需要在2019年中期開始訂購符合2020限硫令要求的燃料,為即將實施的IMO硫排放新規(guī)做好準(zhǔn)備。?  ICS秘書長GuyPlatten表示,除了需要更早開始訂購符合要求的燃料外,航運公司被強烈建議盡快開始制定實施計劃。?  為協(xié)助航運公司準(zhǔn)備,ICS已經(jīng)制定了關(guān)于實施計劃的全面指導(dǎo),以確保整個航運業(yè)遵守這一監(jiān)管規(guī)則的改變。?  ICS表示,除了額外增加

  根據(jù)國際航運公會(ICS)的數(shù)據(jù),航運公司可能需要在2019年中期開始訂購符合2020限硫令要求的燃料,為即將實施的IMO硫排放新規(guī)做好準(zhǔn)備。
 
  ICS秘書長Guy Platten表示,除了需要更早開始訂購符合要求的燃料外,航運公司被強烈建議盡快開始制定實施計劃。
 
  為協(xié)助航運公司準(zhǔn)備,ICS已經(jīng)制定了關(guān)于實施計劃的全面指導(dǎo),以確保整個航運業(yè)遵守這一監(jiān)管規(guī)則的改變。
 
  ICS表示,除了額外增加的燃料成本外,全球排放限額的實施要比之前的排放控制區(qū)規(guī)定復(fù)雜得多。
 
  “這是由于燃料轉(zhuǎn)換規(guī)模巨大、涉及的船舶類型更多,世界各地的港口都存在合規(guī)燃料可用性、安全性和兼容性等諸多方面的不確定性?!?/div>
 
  ICS新出版的指南解釋說,執(zhí)行過程將需要解決一些船舶裝載和使用一種以上合規(guī)燃料的可能性,以便在全球范圍內(nèi)運作。由此會帶來新問題,如不同等級燃料之間的兼容性,這對船舶的安全以及商業(yè)運作將產(chǎn)生重大影響。