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中國航海學會學術(shù)年會會議即將在廈門召開

中國航海學會2018年學術(shù)年會將于2018年11月12日-11月14日在廈門召開。會議由主論壇、中國航運業(yè)發(fā)展與海商法修改分論壇、智能船舶輪機及其人才培養(yǎng)分論壇、航海保障技術(shù)與工程應(yīng)用分論壇、優(yōu)秀論文交流以及閉幕式講座組成。?我會邀請到交通運輸部水運科學研究院院長李揚、原中遠集團總船長趙慶愛、集美大學航海學院院長邵哲平做主旨報告，上海海事大學雜志總社社長袁林新將在閉幕式作講座。?以上專家的演講摘要

中國航海學會2018年學術(shù)年會將于2018年11月12日-11月14日在廈門召開。會議由主論壇、中國航運業(yè)發(fā)展與海商法修改分論壇、智能船舶輪機及其人才培養(yǎng)分論壇、航海保障技術(shù)與工程應(yīng)用分論壇、優(yōu)秀論文交流以及閉幕式講座組成。
 
我會邀請到交通運輸部水運科學研究院院長李揚、原中遠集團總船長趙慶愛、集美大學航海學院院長邵哲平做主旨報告，上海海事大學雜志總社社長袁林新將在閉幕式作講座。
 
以上專家的演講摘要如下：
 
開幕式主旨報告介紹
 
主旨報告1：以創(chuàng)新推動交通強國建設(shè)
 
李揚：交通運輸部水運科學研究院 院長
 
內(nèi)容簡介：
 
黨的十九大報告提出建設(shè)交通強國，這是黨中央在新時代提出的交通發(fā)展新戰(zhàn)略，它為中國交通未來30年發(fā)展繪制了藍圖、確定了主線。
 
本報告從交通運輸?shù)姆?wù)性、基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性這三個維度，解讀了建設(shè)交通強國的內(nèi)涵和意義，提出了交通強國（水運篇）的建設(shè)思路和二階段發(fā)展目標。
 
本報告強調(diào)建設(shè)交通強國，必須高度發(fā)揮科技創(chuàng)新的引領(lǐng)作用，并對水運科技發(fā)展進行了展望。同時，本報告提出要建設(shè)交通強國，必須改革開放，要在系統(tǒng)總結(jié)40年水運改革開放經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，進一步全面深化改革開放。
 
主旨報告2：堅持以防為主是船舶防避臺成功的基礎(chǔ)
 
趙慶愛：中國航海學會海洋船舶駕駛專業(yè)委員會 秘書長、原中遠集團總船長
 
內(nèi)容簡介：
 
人類無法改變大自然的規(guī)律，無法左右臺風的生成時間、發(fā)展趨勢和移動路徑，但我們可以運用現(xiàn)代化技術(shù)手段去早發(fā)現(xiàn)、早跟蹤、早分析、早判斷，并運用風險管理理念早預(yù)防、早預(yù)警、早措施、早避離， 嚴格按照“以防為主，適時早避，留足余地”的方針采取措施，真正形成“增”防“消”抗的防避理念和“安全第一”的企業(yè)文化精神。
 
主旨報告3：海洋大數(shù)據(jù)在國家戰(zhàn)略需求中的應(yīng)用
 
邵哲平：集美大學航海學院 院長
 
內(nèi)容簡介：
 
《海洋大數(shù)據(jù)在國家戰(zhàn)略需求中的應(yīng)用》從航海史的角度出度，闡述海洋興則民族興，海洋強則國家強。從海洋管理的角度出度，闡述海洋強國的重大發(fā)展戰(zhàn)略是維護國家海洋權(quán)益、發(fā)展海洋經(jīng)濟、保護海洋環(huán)境。從一帶一路倡議的角度出發(fā)，闡述國家的戰(zhàn)略需求。以海洋數(shù)據(jù)和時空融合構(gòu)筑的印度洋海運大數(shù)據(jù)平臺，闡述一帶一路貨運態(tài)勢數(shù)據(jù)挖掘國家戰(zhàn)略需求中的應(yīng)用。
 
閉幕式講座介紹
 
航海科技論文寫作基本要求及投稿策略
 
袁林新：上海海事大學雜志總社 社長
 
內(nèi)容簡介：
 
報告主要內(nèi)容包括：學術(shù)論文的基本概念、分類、結(jié)構(gòu)和層次編排; 題名撰寫的基本要求；署名的基本原則；摘要寫作方法；關(guān)鍵詞標引原則；正文、結(jié)論和致謝寫作要求；圖表的規(guī)范；參考文獻的作用和引用原則；投稿的基本技巧和常見問題；國內(nèi)主要航?？萍计诳喗椤?/div>