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2026

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“濰坊—東盟”件雜貨航線跑出“加速度” 海事全鏈條護(hù)航

今年1至5月，“濰坊—東盟”件雜貨航線運(yùn)營(yíng)船舶146航次，同比增長(zhǎng)192%；貨物吞吐量86.8萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)111.2%，實(shí)現(xiàn)航次數(shù)與貨運(yùn)量“雙翻番”。目前，該航線已形成“濰坊—印尼”“濰坊—柬埔寨”兩條公共航線及青山集團(tuán)專(zhuān)用航線“三線并進(jìn)”格局，主要承運(yùn)工程機(jī)械、整車(chē)、設(shè)備零部件、卷鋼等貨物，有效帶動(dòng)本地企業(yè)出口，成為“濰企濰品”深耕東盟市場(chǎng)、拓展外向型經(jīng)濟(jì)的重要海上物流通道。

面對(duì)航線“高頻次、大批量”的運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)，濰坊海事局緊扣件雜貨運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，構(gòu)建全流程閉環(huán)監(jiān)管體系。
源頭防控方面壓實(shí)貨主、港口、船舶、綁扎單位四方責(zé)任，常態(tài)化開(kāi)展安全宣講，推行三方聯(lián)合確認(rèn)制度，逐項(xiàng)審核貨物積載方案、查驗(yàn)系固質(zhì)量，從源頭消除隱患。
全程監(jiān)管方面實(shí)施“作業(yè)前預(yù)審—作業(yè)中核查—完貨后復(fù)核”機(jī)制，創(chuàng)新采用無(wú)人機(jī)遠(yuǎn)程巡檢與現(xiàn)場(chǎng)巡查“空地聯(lián)動(dòng)”模式，及時(shí)糾正綁扎不規(guī)范、違規(guī)作業(yè)等問(wèn)題。
重點(diǎn)環(huán)節(jié)方面
針對(duì)工程機(jī)械、卷鋼等貨種特性，加大積載、穩(wěn)性、明火作業(yè)等關(guān)鍵點(diǎn)核查力度，全方位織密安全防護(hù)網(wǎng)。
在嚴(yán)守安全底線前提下，濰坊海事局主動(dòng)靠前服務(wù)，提升航線運(yùn)營(yíng)效率。
01定制化對(duì)接
提前走訪港口、外貿(mào)企業(yè)及運(yùn)營(yíng)商，掌握船舶計(jì)劃與貨物特點(diǎn)，提供專(zhuān)屬安全指導(dǎo)。
02強(qiáng)化安全宣教
建立風(fēng)險(xiǎn)提示與操作規(guī)范“雙提醒”機(jī)制，常態(tài)化開(kāi)展商漁船防碰撞、極端天氣應(yīng)對(duì)等主題培訓(xùn)，提升船員應(yīng)急處置能力。
03深化聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)
牽頭海關(guān)、邊檢實(shí)施聯(lián)合登臨，將原本分散檢查的5小時(shí)壓縮至不足2小時(shí)，通關(guān)效率提升70%，大幅降低企業(yè)物流成本。