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2019

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溫州東海海域兩船相撞“難分難解” 31人獲救

昨天中午，兩艘貨輪在東海海域發(fā)生碰撞事故，共31名船員被困。從“明州66”輪的航海日志上看到，碰撞事故發(fā)生在11點(diǎn)05分。???上午11點(diǎn)15分，“明州66輪”向溫州市海上搜救中心報(bào)警求助。經(jīng)確認(rèn)，該事故發(fā)生地在洞頭北園嶼燈樁東側(cè)2海里處，運(yùn)煤船“明州66”輪右舷被砂石船“宏程運(yùn)3”輪卸貨板撞損進(jìn)水，兩船船員共31人，情況十分危急。???接到報(bào)警后，搜救中心立即協(xié)調(diào)調(diào)派6艘海巡艇、東海救助局溫州基

    昨天中午，兩艘貨輪在東海海域發(fā)生碰撞事故，共31名船員被困。從“明州66”輪的航海日志上看到，碰撞事故發(fā)生在11點(diǎn)05分。
 
    上午11點(diǎn)15分，“明州66輪”向溫州市海上搜救中心報(bào)警求助。經(jīng)確認(rèn)，該事故發(fā)生地在洞頭北園嶼燈樁東側(cè)2海里處，運(yùn)煤船“明州66”輪右舷被砂石船“宏程運(yùn)3”輪卸貨板撞損進(jìn)水，兩船船員共31人，情況十分危急。
 
    接到報(bào)警后，搜救中心立即協(xié)調(diào)調(diào)派6艘海巡艇、東海救助局溫州基地2艘救助船、4艘拖輪趕往現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援。其中，海巡0761作為指揮船抵達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后，第一時(shí)間關(guān)閉事故船輸油管道防止溢油污染。
 
    11點(diǎn)59分，救援人員現(xiàn)場(chǎng)核查獲知，運(yùn)砂船船頭卸貨鋼板因撞擊插入運(yùn)煤船第三艙艙內(nèi)，兩船船體無法分開，隨海浪涌動(dòng)，兩船不時(shí)發(fā)生持續(xù)的劇烈撞擊。破損較為嚴(yán)重的運(yùn)煤船右舷進(jìn)水量逐漸增加，船體向右傾斜，情況危急。
 
    為防止右傾加劇，救援指揮人員協(xié)調(diào)拖輪對(duì)遇險(xiǎn)船舶進(jìn)行旁靠拖帶，同時(shí)聯(lián)系洞頭船廠技術(shù)人員攜帶專業(yè)設(shè)備趕往現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)兩船連接處進(jìn)行切割分離。
 
    經(jīng)近5個(gè)小時(shí)的緊張?zhí)幹?，兩船碰撞部位連接處終于被安全切割分離，船舶進(jìn)水得到初步控制，“明州66”輪在海巡艇護(hù)航和拖輪拖帶下于1950安全靠妥洞頭狀元岙碼頭搶卸貨物，防止船體進(jìn)水沉沒，“宏程運(yùn)3”輪抵達(dá)指定地點(diǎn)拋錨。
 
    目前事故原因海事部門正在調(diào)查中，同時(shí)也提醒相關(guān)船舶在霧季海上航行作業(yè)時(shí)要謹(jǐn)慎駕駛，加強(qiáng)瞭望，做好防范惡劣海況氣象的準(zhǔn)備，防止碰撞事故的發(fā)生。